Stromer BQ983 – TD HiTech (HTE) – 3 Schrauben

Merkmale des Stromer BQ983 Akkus (Blau) – 3 Schrauben

Der Stromer BQ983 48V Akku des Herstellers TD HiTech (HTE) ist unter anderem an den Modellbezeichnungen BQ983, ST1306AC oder ST983 sowie am blauen Gehäuse zu erkennen.

Diese Ausführung besitzt an der Unterseite einen Akkusockel mit 3 Schrauben. Andere BQ983-Versionen können einen Akkusockel mit 4 Schrauben besitzen.

Der Akku kommt unter anderem bei folgenden Fahrradmodellen zum Einsatz:
Stromer ST1, Stromer ST1 LE, Stromer ST1 X, Stromer ST2, Stromer ST2 S, Stromer ST3, Stromer ST5

Welche Probleme können beim Stromer BQ983 Akku auftreten?

Verschiedene Stromer-Fehlercodes können mit dem Akku, dem Batteriemanagementsystem (BMS), dem Akkuanschluss oder der 48V-Stromversorgung zusammenhängen. Bei akkubedingten Problemen treten unter anderem folgende Meldungen auf:

E210102 / E210109, E210110, E21000E / BAT_OUTPUT_LOCKED, 0x21000D, E210003 / 0x210003, W210100, 0x210008, E21041A und NO_BAT.

Auch ohne Fehlercode können folgende Symptome auf ein Problem mit dem Stromer BQ983 hinweisen:

• Akku lädt nicht oder wird nicht vollständig geladen;
• Akku wird nicht erkannt;
• Akku schaltet während der Fahrt ab;
• Ladezustand wird falsch angezeigt;
• der Akku ist tiefentladen oder weist starke Selbstentladung auf;
• Akku oder BMS befindet sich im Schutzmodus;
• Reichweite oder State of Health sind deutlich zurückgegangen;
• das Ladegerät zeigt eine orange oder rote LED.

Nicht jeder Stromer-Fehlercode wird ausschließlich vom Akku verursacht. Auch Ladegerät, Akkuanschluss, Verkabelung, Controller oder andere Komponenten des Fahrrads können die Ursache sein. Durch eine Diagnose können unsere Techniker feststellen, ob der Defekt tatsächlich im Akku oder BMS liegt.

Wie funktioniert der Zellentausch beim Stromer BQ983?

Beim Zellentausch wird der Akku zunächst fachgerecht geöffnet und technisch geprüft. Das gebrauchte Zellpaket wird entfernt und durch ein neu aufgebautes Akkupaket mit hochwertigen Lithium-Ionen-Zellen ersetzt.

Das neue Zellpaket wird entsprechend der ursprünglichen elektrischen Konfiguration aufgebaut und anschließend mit dem originalen Batteriemanagementsystem (BMS) von TD HiTech verbunden. Danach prüfen wir Kapazität, Kommunikation und Schutzfunktionen auf unserem Prüfstand. Abschließend erfolgt ein Funktionstest in unserem Stromer-Testfahrrad.

Was beinhaltet ein vollständiger Stromer Akku-Reset?

Beim Stromer BQ983 mit 3 Schrauben erneuern wir nicht nur das Zellpaket. Damit der Akku anschließend wieder korrekt mit dem neuen Zellpaket arbeitet, werden – sofern technisch möglich – auch die relevanten elektronischen Akkudaten zurückgesetzt.

State of Health (SoH)
Nach dem Zellentausch kann der bisherige State of Health weiterhin im Batteriemanagementsystem gespeichert sein. Sofern technisch möglich, setzen wir diesen Wert wieder auf 100 %.

Cycle Count
Auch der Cycle Count, also die registrierte Anzahl der Ladezyklen, kann wieder auf 0 gesetzt werden.

Fehlercode-Reset
Zusätzlich kontrollieren wir den Fehlerspeicher des BMS. Soweit technisch möglich, können gespeicherte Fehlercodes, Schutzmeldungen und Systemwerte gelöscht oder zurückgesetzt werden.

Welches Ergebnis können Sie nach einem Zellentausch erwarten?

Nach einem erfolgreichen Zellentausch erhalten Sie Ihren eigenen Stromer-Akku technisch nahezu im Neuzustand zurück. Abhängig vom ursprünglichen Defekt profitieren Sie unter anderem von:

• einer höheren Reichweite;
• einer stabileren Unterstützung während der Fahrt;
• einer korrekten Ladezustandsanzeige passend zum neuen Zellpaket;
• dem Verschwinden von Fehlercodes oder Störungen, sofern technisch möglich;
• einem auf 100 % zurückgesetzten State of Health.

Was ist der Unterschied zwischen einem Akku mit Zellentausch, einem neuen und einem gebrauchten Stromer BQ983 Akku?

Stromer BQ983 Akku (Zellentausch)
Beim Zellentausch erhält Ihr eigener Stromer BQ983 intern ein vollständig neues Zellpaket. Zusätzlich werden – sofern technisch möglich – State of Health, Cycle Count und relevante Fehlereinträge im Batteriemanagementsystem zurückgesetzt. Gehäuse, Elektronik und weitere Originalkomponenten werden weiterverwendet, sofern sie technisch einwandfrei sind.

Stromer BQ983 Akku (neu)
Ein neuer Stromer BQ983 besteht vollständig aus neuen Komponenten. Dementsprechend liegt auch der Anschaffungspreis deutlich höher.

Stromer BQ983 Akku (gebraucht)
Ein gebrauchter BQ983 enthält weiterhin gebrauchte Lithium-Ionen-Zellen. Mit jedem Ladezyklus nimmt deren Kapazität weiter ab, wodurch der State of Health häufig deutlich unter 100 % liegt. Die Folge sind eine geringere Reichweite und eine verbleibende Lebensdauer, die vor dem Kauf nur schwer eingeschätzt werden kann.

Kann ich meinen Stromer BQ983 Akku selbst zurücksetzen?

Nein. Ein Stromer BQ983 kann nicht über die Stromer-App oder die normalen Benutzereinstellungen vollständig zurückgesetzt werden. Die relevanten Akkudaten sind im geschützten Batteriemanagementsystem gespeichert.

Heskon verfügt über spezielle Software und Diagnosemöglichkeiten zur Kommunikation mit dem BMS des TD HiTech Akkus. Dadurch können wir – sofern technisch möglich – unter anderem den State of Health, den Cycle Count sowie bestimmte Fehlercodes und Systemwerte zurücksetzen oder wiederherstellen.

Diese Arbeiten sind mit der Stromer-App, einem normalen Firmware-Update oder herkömmlichen Fahrrad-Diagnosegeräten nicht möglich. Ob ein vollständiger Reset durchgeführt werden kann, hängt vom technischen Zustand des Akkus und der Ursache des Defekts ab.